|
Pilotų mėgėjų teorijos kursai prasidėjo gruodžio pirmosiomis dienomis.
Jei galvojate apie piloto licenciją dar galite prisijungti prie mokymo.
Tereikia ateiti į užsiėmimus. |
Daugiau informacijos - skaitykite skyriuje MOKYMAS
Apžvalginiai, parodomieji, akrobatiniai skrydžiai
2009 Rugpjūtis 07
(+ 0)
Norėdami paskraidyti arba paskraidinti draugus, Jūs turite paremti klubą. Žinoma, mes būsime dėkingi jei parama bus didesnė nei nurodyta žemiau.
Skraidinamas vienas žmogus, o puikus skrydžio reginys matomas visiems !
Šiam skrydžiui minimali parama klubui - tik 500 Lt (nuolaida iki 2010 m. sausio mėn.)
2. Pramoginiai apžvalginiai skrydžiai įvairiais lėktuvais
Minimali parama klubui, nurodyta žemiau Lt
|
Skrydžio
laikas |
Lėktuvas 3 laisvos vietos |
Lėktuvas 1 laisva vieta |
|
10 - 12 min. |
240 |
110 |
|
20 min. |
315 |
180 |
|
30 min. |
390 |
270 |
|
40 min. |
450 |
360 |
|
50 min. |
510 |
450 |
|
60 min. |
570 |
540 |
Galimi įvairūs maršrutai po Lietuvą, pagal rėmėjo pageidavimą.
Visi skrydžiai derinami su pilotais (pilotų sąrašas - spausti "skaityti plačiau").
Visi skrydžiai derinami su pilotais (pilotų sąrašas - spausti "skaityti plačiau").
Kita informacija telefonais 8(37) 391400; 8(687)45132
Arba galite klausti e-paštu: aeroklubas@takas.lt
3. Parodomieji skrydžiai šventėse. Reklaminiai skrydžiai
1. Vieno lėktuvo akrobatinio skrydžio programa - 2500 Lt
2. Dviejų lėktuvų grupės akrobatinio skrydžio programa - 5000 Lt
3. Trijų lėktuvų grupės akrobatinio skrydžio programa - 7000 Lt
4. Reklaminio užrašo tempimas lėktuvu - 1000 Lt /val.
5. Fotografo skraidinimas, gėlių, vainikų ar kitų daiktų išmetimas iš lėktuvo - nuo 800 Lt
|
|
2009m. Rugpjūčio 6-16 dienomis lenkijoje įvyko Europos "Advanced" akrobatinio skraidymo čempionatas. Dalyvavo 54 sportininkai, tarp jų ir mūsų šalies atstovai: Donaldas Bleifertas, Eltonas Meleckis, Aurimas Bezaras. Nors prizinių vietų užimti nepavyko, tačiau puikiai pasirodė Eltonas. Sveikiname!!! |
Apie varžybų rezultatus skaitykite plačiau
Vokietijos aviakompanijos Lufthansa lėktuvas Airbus A320 su 131 keleiviu, rugpjūčio 03d leisdamasis Hamburgo oro uoste per stebuklą išvengė katastrofos. Lėktuvo kapitono Jurgeno Rapso meistriškumo dėka, lėktuvui kairiuoju sparnu palietus pakilimo taką, pavyko nutraukti tūpimo procedūrą.....Preliminariais duomenimimis, tą dieną Hamburgo oro uoste pūtėšoninis vėjas kurio gūsiai siekė iki 47kt, tuo tarpu A320 maksimalus leidžiamas šoninio vėjo greitis yra 38KT.....Logiškai mąstant, kiltų klausimas: kodėl įgulai bandė leistis jei žinojo šiuos duomenis? Mėgėjų užfiksuotą tūpimo momentą galite pamatyti skyriuje "plačiau".
01Top naujienos
02Balsavimas
Ar norėtumėte paremti Klubą SMS'u?









